Anel de segmento ou anel do pistão é uma peça com formato circular que se encaixa na parte superior do pistão. O pistão não pode entrar em contato com a parede do cilindro, já que o grande nível de atrito levaria a pane do motor. É aqui que entra o anel de segmento. Instalado na cabeça do pistão, o anel é a peça que encosta na parede do cilindro. É através dele que o óleo do motor e os gases da combustão podem ser vedados, evitando que entrem em contato com o resto do motor.

O anel de segmento possui três funções dentro do motor a combustão: 1ª Controlar a quantidade de óleo nas paredes do cilindro, evitando que ele escape para a câmara de combustão; 2ª Assegurar a vedação do cilindro, impedindo que os gases da combustão cheguem ao cárter; 3ª Auxiliar no controle de temperatura do motor, facilitando a dissipação de calor entre o pistão e o cilindro. Entretanto, o anel de segmento não trabalha sozinho.

Para alcançar seu potencial máximo, ele atua em grupos. Assim, não é um anel de segmento por pistão, mas um conjunto de anéis por pistão, sendo que, cada um deles é construído com materiais diferentes e cada um possui uma função específica e os anéis de segmento devem ser colocados nas canaletas do pistão, seguindo uma ordem específica.

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