É chamado de motor recondicionado ou retificado aquele motor que já passou por algum tipo de processo de reparo, manutenção ou ajuste, onde foi necessária a troca de peças danificadas que ocasionavam as falhas e o baixo desempenho dos equipamentos. Em outras palavras, um motor recondicionado é basicamente um motor usado que recebeu os reparos necessários para voltar a funcionar tão bem quanto um motor novo, pois tudo o que foi desgastado foi substituído.
Essa acaba sendo a melhor opção para motores com peças defeituosas ou quebradas, uma vez que ao invés de realizar a troca completa de seu motor (o que requer um valor maior de investimento) é apenas realizado o serviço de desconstrução do mesmo para a análise e substituição de peças.
– Por que realizar o serviço de recondicionamento com a Center Bob?
Além da Center Bob ser a distribuidora autorizada pela empresa Japonesa Kubota aqui no Brasil e ter total conhecimento sobre o funcionamento de seus motores, nós também trabalhamos com uma equipe altamente qualificada para garantir o melhor resultado para o seu equipamento!
Esse processo de desmontar o motor é realizado dentro de nossa própria oficina, bem como os diversos testes que fazemos para garantir 100% do funcionamento após esse serviço.
A Center Bob também utiliza peças originais, de alta qualidade e compatibilidade com o modelo de cada motor. Nós te garantimos agilidade e eficiência para que seu motor te traga os melhores resultados!
– Para exemplificar, verifique abaixo o que está incluso em um motor recondicionado:
- Bloco do motor de ferro fundido completamente limpo, analisado e recuperado com troca de selos.
- Virabrequim – recondicionado / retificado.
- Eixo de comando – recondicionado ou novo se necessário.
- Rolamentos do eixo de comando – novos.
- Bielas com buchas novas e analisadas
- Rolamentos da biela – novos.
- Pistões (conjunto completo com anéis, pino e presilha) analisados conforme norma do fabricante Kubota e, quando necessário, será substituído.
- Camisas de cilindro novas.
- Bomba de injeção de combustível e bicos injetores de combustível recondicionados conforme análise e norma do fabricante do motor Kubota.
- Cabeçote de cilindro recondicionado completo com as válvulas, guias e molas.
- Junta do cabeçote de cilindro e parafusos/prisioneiros – novos.
- Bomba de óleo – nova.
- Bomba de água – recondicionada ou nova.
- Turbocompressor – recondicionado ou novo.
- Conjunto completo de junta de motor – novo..
- Filtros de óleo e combustível – novos.
- Carter de óleo, volante e alojamento do volante, linhas de ar, coletores de admissão e escape serão analisados.
